|
©Paweł Rydzewski / www.roztocze.horyniec.net 1. Lubaczów - Dąbrowa - Wielkie Oczy - Łukawiec - Szczutków - Opaka - Lubaczów (ok. 37 km) Trasa:
początkowo kierujemy się drogą w kierunku Budomierza. Na przedmieściu
Lubaczowa o nazwie Ostrowiec skręcamy nieznacznie w prawo - w drogę biegnącą
do Dąbrowy i Krowicy Lasowej. Przejeżdżamy przez niewielki las zwany Niwki - i po
pokonaniu wzniesienia wjeżdżamy do wsi Dąbrowa. Na skrzyżowaniu dróg
wybieramy drogę biegnącą w prawo i zjeżdżamy po skłonie wzniesienia w
rozległą dolinę. Dojeżdżamy do zabudowań. Tu - skrzyżowanie dróg: w lewo
do widocznej kopalni gazu ziemnego, w prawo - do Szczutkowa. Jedziemy prosto,
aż do rozwidlenia dróg, po ok. 100 m. Tu należy skierować się w lewo. Pokonujemy wąską
drogą (tzw. "gazowniczą") malowniczy odcinek trasy, aż do kolejnego skrzyżowania w pobliżu
Tarnawskich. Na skrzyżowaniu - prosto. Nieco Atrakcje: niezwykle malownicza droga gazownicza prowadząca przez bardzo urozmaicony teren, zabytki w Wielkich Oczach, piękne lasy na trasie Wielkie Oczy - Łukawiec, rozległe widoki ze wzniesienia na trasie Łukawiec - Dąbrowa, cerkiwe (obecnie kościół) w Szczutkowie. Drogi: cała trasa prowadzi drogami utwardzonymi. Stan dróg ogólnie dobry, jedynie droga gazownicza oraz droga z Łukawca do Dąbrowy na krótkich odcinkach są bardzo zniszczone. Również krótki odcinek z Dąbrowy do kopalni gazu (ok. 1 km) jest znacznie gorszej jakości. Od Lubaczowa do Dąbrowy - ruch niewielki lub umiarkowany. Od kopalni gazu w Dąbrowie aż do Wielkich Oczu - nie ma prawie żadnego ruchu pojazdów. Szosa z Wielkich Oczu do Łukawca i dalej ze Szczutkowa do Lubaczowa - ruch umiarkowany (bliżej Lubaczowa bardziej nasilony). Odcinek z Łukawca do Szczutkowa przez Dąbrowę - ruch minimalny. 2. Lubaczów - Dąbrowa - Krowica Lasowa - Krowica Hołodowska - Budomierz - Borowa Góra - Lubaczów (ok. 32 km) Trasa:
do
Dąbrowy dojeżdżamy trasą opisaną w wycieczce 1. Przy kościele w Dąbrowie - skręt w lewo.
Przejeżdżamy przez las i wspinamy się na wzniesienie - stąd rozległe
widoki. Przy wjeździe do
Krowicy Lasowej, na skrzyżowaniu skręt w lewo, w boczną drogę. Pokonujemy odcinek łącznikowy,
prowadzący do Krowicy Hołodowskiej. W Krowicy Hołodowskiej - skręt w lewo (na skrzyżowaniu
dróg - ładna kapliczka).
Stąd możliwa
jest Atrakcje: malownicze tereny i rozległe widoki na trasie Dąbrowa - Krowica Lasowa, bardzo ładne lasy w okolicach Borowej Góry. Droga od Czerwonej Figury do Borowej Góry - bardzo atrakcyjna dla turystów rowerowych, właściwie nadaje się na ścieżkę rowerową. Drogi: cała trasa prowadzi drogami utwardzonymi. Stan dróg ogólnie dobry, jedynie nie najlepszy jest stan drogi z Krowicy Lasowej do Krowicy Hołodowskiej oraz odcinek drogi z Budomierza do Czerwonej Figury. Od Czerwonej Figury do Borowej Góry - droga bardzo dobra. Za Borową Górą - liczne wyboje. Od Lubaczowa do Krowicy Lasowej ruch niewielki. W obrębie Krowicy Hołodowskiej oraz na trasie do Budomierza - umiarkowany. W lasach Borowej Góry - pojazdy mechaniczne spotykamy bardzo sporadycznie. Od Borowej Góry do Lubaczowa - ruch w dalszym ciągu niewielki, ale od wsi Młodów - ruch intensywny.
3. Lubaczów - Borowa Góra - Podlesie - Wólka Horyniecka - Horyniec - Basznia - Lubaczów (ok. 43 km) Trasa:
z Lubaczowa wyjeżdżamy szosą w kierunku Horyńca. Mijamy po prawej początek
wsi Młodów. Na skrzyżowaniu za miastem
skręcamy w prawo - w stronę Borowej Góry - a na następnym skrzyżowaniu
- w lewo. Jedziemy przez las aż do Borowej Góry. We wsi skręcamy w prawo.
Mijamy mostek (obok - kapliczka)
i wjeżdżamy do dużego kompleksu leśnego. Na skrzyżowaniu dróg
leśnych przy Czerwonej Figurze skręcamy
w lewo, na następnym skrzyżowaniu - również w lewo. We wsi Podlesie - przy
szkole - należy skręcić w prawo - ku rzece (w Podlesiu warto odwiedzić stary
cmentarz z nagrobkami osadników niemieckich).
Dalej do wsi i następnie cały
czas Atrakcje: piękne lasy Borowej Góry, atrakcją samą w sobie jest nieczynna odnoga linii kolejowej prowadząca do tajnej (kiedyś) rampy ukrytej w głębi lasu. Inne atrakcje: rozległe widoki z Wólce Horynieckiej, długi zjazd w kierunku Horyńca. Dla tych, którzy przedłużą wycieczkę przez Podemszczyznę i Cieszanów - przepiękne lasy na trasie Podemszczyzna - Nowe Sioło. Drogi: większa część trasy przebiega drogami utwardzonymi. Droga z Lubaczowa do Borowej Góry miejscami jest nieco wyboista. Za Borową Górą aż do Czerwonej Figury - droga znakomita. Gorszy jest odcinek: Czerwona Figura - Podlesie. We wsi Podlesie kończy się droga utwardzona - aż do Wólki Horynieckiej prowadzi nieco piaszczysta, ale przejezdna droga leśna. Od Horyńca do Lubaczowa - droga bardzo dobra. Na trasie dodatkowej - od Podemszczyzny do Nowego Sioła stan drogi nieco gorszy (zależy od odcinka). Szosa z Lubaczowa do Horyńca jest uczęszczana, ale już od skrętu w prawo - w stronę Borowej Góry - i dalej, aż do samej wsi - ruch jest niewielki. W lasach Borowej Góry - ruch pojazdów mechanicznych - minimalny. Odcinek do Wólki Horynieckiej - podobnie. W okolicach Horyńca ruch bardziej nasilony. Szosa Horyniec - Lubaczów jest uczęszczana. Wycieczka boczna: od Podemszczyzny do Nowego sioła ruch pojazdów mechanicznych niemal nie istnieje. Ale na odcinku od Cieszanowa do Lubaczowa (szczególnie do Dachnowa) ruch jest bardzo nasilony.
4. Lubaczów - Opaka - Nowa Grobla - Czerniawka - Łukawiec - Szczutków - Lubaczów (ok. 45 km) Trasa:
z Lubaczowa początkowo
jedziemy w kierunku Oleszyc. Jednak na skrzyżowaniu opodal stadionu nie skręcamy,
ale utrzymujemy dotychczasowy kierunek (drogowskaz - Wielkie Oczy). Mijamy wsie Dąbków i Opakę (za mostem
w Opace, po prawej pozostałości po spalonej w 2003 roku drewnianej cerkwi). Na skrzyżowaniu przed
Atrakcje: największą atrakcją są wspaniałe, urozmaicone lasy: na trasie do Nowej Grobli oraz z Czerniawki do Łukawca. Za Nową Groblą - przełom Lubaczówki. Drogi: cała trasa prowadzi drogami utwardzonymi. Bezleśny odcinek z Lubaczowa - droga bardzo dobra. W lasach Nowej Grobli droga miejscami nieco wyboista - potem lepsza. Od leśniczówki - leśna droga utwardzona - miejscami zniszczona i wyboista. Szosa do Łukawca i dalej do Lubaczowa - stan bardzo dobry. Z Lubaczowa aż do skrzyżowania przed Szczutkowem - ruch pojazdów umiarkowany. Dalej - aż do leśniczówki w Czerniawce - niewielki lub minimalny. Na odcinku leśnym w zasadzie nie powinniśmy natrafić na żadne pojazdy mechaniczne. Szosa z Łukawca do Lubaczowa - dość ruchliwa.
5. Lubaczów - Załuże - rez.Jedlina - Podemszczyzna - Brusno - Chotylub - Gorajec - Cieszanów - Lubaczów (ok. 47 km) Trasa: z Lubaczowa
udajemy się na północ - w kierunku Cieszanowa, za mostem - skręt
w prawo w stronę Załuża. Na końcu Załuża skręcamy w lewo - w las. Po
przejechaniu ok 1 km wjeżdżamy do rezerwatu leśnego "Jedlina"
(ochrona starego drzewostanu bukowo - jodłowego). Za rezerwatem - skrzyżowanie
dróg - wybieramy prawą i Atrakcje: rezerwat Jedlina w tzw. Wielkim Lesie, wzgórza i widoki w okolicach Brusna, tamże - bunkry z linii Mołotowa - wyraźnie widoczne z drogi, w Chotylubiu - rozległe stawy rybne, ptactwo wodne. Urokliwe okolice Gorajca (a także zabytkowa cerkiew). Drogi: zdecydowana większość trasy prowadzi drogami utwardzonymi. Droga do Załuża miejscami nieco wyboista. Drogi w Wielkim Lesie ogólnie są w dobrym stanie - tylko miejscami są nieco zniszczone. Z Podemszczyzny do Brusna droga nie najlepsza - nieco kamienista. Do Chotylubia - dobra. Z Chotylubia do Dąbrówki prowadzi polna piaszczysta lecz utwardzona droga, dalej - do Gorajca - również utwardzona. Z Gorajca do Cieszanowa droga bardzo dobrej jakości, tylko na niektórych odcinkach gorsza - utwardzona. Od Cieszanowa - droga bardzo dobra.
6. Lubaczów - Hurcze - Oleszyce - Nowa Grobla - Opaka - Lubaczów (ok. 30 km)
Atrakcje: cerkiew w Borchowie, zabytki w Oleszycach (m.in. ruiny cerkwi), piękne lasy otaczające Nową Groblę. Drogi: cała trasa prowadzi drogami utwardzonymi. Stan dróg ogólnie dobry. Jedynie w lasach Nowej Grobli miejscami stan drogi się nieco pogarsza. Również odcinek z Oleszyc do wsi Suchowola - dość wyboisty. Niemal cała trasa jest mało uczęszczana. Jedynie okolice Lubaczowa i Oleszyc cechuje wzmożony ruch pojazdów.
7. Lubaczów – (Nowy Lubliniec) – Ruda Różaniecka
– Narol – Lubaczów (ok. 62 km) Trasa: do Rudy Różanieckiej dojeżdżamy
przez Cieszanów (ruiny cerkwi
i synagogi)
i Kowalówkę (cerkiew i stary cmentarz z malowniczą ruiną kapliczki).
W Rudzie Różanieckiej oglądamy pałacyk
i stawy.
Za Rudą skręcamy w Dla bardziej zaawansowanych proponuję wersję dłuższą o ok.10 km: z Cieszanowa jedziemy do Nowego Lublińca (cerkiew) i stamtąd do Puszczy Solskiej drogą wiodącą w kierunku Huty Różanieckiej. Zaraz po wjeździe do lasu mijamy po prawej stronie stawy ciągnące się aż do Rudy Różanieckiej. Ale my jedziemy w kierunku puszczy. Po pewnym czasie po lewej stronie miniemy malownicze jezioro (staw). Po kilkuset metrach należy skręcić w prawo w drogę leśną. Nawet jeżeli skręcimy nieco dalej to i tak powinniśmy dotrzeć do celu – tzn. do Rudy Różanieckiej. Dalszy przebieg trasy jest taki sam jak w wersji standardowej. Atrakcje: w wersji standardowej – przejazd bardzo malowniczą drogą z Żukowa do Rudy – zwłaszcza na odcinku z Żukowa do wsi Doliny. Przede wszystkim zaś przejazd fantastyczną (ze względu na zmieniające się wciąż otoczenie) drogą puszczańską z Rudy do Narola. Po drodze m.in. stary kamieniołom. Wracając z Narola zachęcam do przejazdu przez Gorajec – teren jest tam urozmaicony i ruch pojazdów bez porównania mniejszy niż na głównej szosie. W wersji rozszerzonej – możemy podziwiać pięknie położone, rozległe stawy oraz bardzo malownicze jezioro leśne (staw) w głębi Puszczy. Niezależnie od wybranej wersji zdecydowanie warto obejrzeć Narol i jego atrakcje (szczegółowe informacje – w przewodnikach). Drogi: do Żukowa (i Lublińca) droga bardzo dobra, aczkolwiek ruchliwa. Z Żukowa do Rudy Różanieckiej – szosa – ale dość wyboista. Od Rudy do Narola – droga puszczańska – częściowo utwardzona, częściowo zwykła droga leśna, miejscami piaszczysta, miejscami dobrej jakości asfalt. Od Narola do Lubaczowa droga bardzo dobra. W wersji przez Gorajec – droga bita, miejscami bardzo dobrej jakości. Dla tych, którzy wybiorą trasę dłuższą – przez Lubliniec: już w Lublińcu droga jest wyboista, przy wjeździe do lasu – bardzo wyboista. W Puszczy – coś pośredniego między zwykłą leśną drogą i kamienistą drogą utwardzoną (zależy od odcinka). Ogólnie biorąc – droga puszczańska z Lublińca do Rudy nie należy do najlepszych. Na terenie puszczy ruch pojazdów - minimalny. Odcinek Lubaczów - Żuków - ruch o dużym natężeniu. *Ewentualne wykorzystanie materiałów zawartych na powyższej stronie, tzn. opisów tras oraz fotografii wymaga obligatoryjnie uzyskania zgody autora strony oraz - w przypadku uzyskania takiej zgody - podania źródła, tzn. imienia i nazwiska autora strony internetowej i jej adresu: Paweł Rydzewski, www.roztocze.horyniec.net. Uzyskanie zgody na wykorzystanie w.w. materiałów może dotyczyć jedynie prawa do jednorazowego wykorzystania pojedynczych tekstów lub skanów - nie zaś całego zbioru. Inny sposób wykorzystania wyżej wymienionych materiałów jest sprzeczny z prawem autorskim. |